![Lach :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
- Vlieg eerst met een FPV - monitor / scherm.
Een FPV scherm of monitor kan een oplossing bieden om het FPV gevoel onder de knie te krijgen, maar ook de keuze te hebben indien het foutloopt, om je hoofd meteen te buigen en met je ogen naar het toestel te kijken. ( Let wel op dat je hierbij altijd een notie hebt van waar je vliegmachine ongeveer hangt. ) Een goggles kan je niet zomaar afzetten indien je in paniek geraakt.
Zo kan je vertrouwd geraken met het kijken op een scherm uit pilootperspectief. Het is echt een ware klus om je vertrouwen in de videoapparatuur te leggen en te vechten tegen het gevoel om met je eigen ogen te gaan kijken naar de drone zelf.
VB : Boscam RX-LCD5802 ( let op dat je er een stroomadapter bijneemt ! )
Flysight Black Pearl ( duurder maar iets helder )
Deze hebben meestal een diversiteit ontvangen met 2 antenne"s, deze kiezen dan meteen het beste signaal.
Let op : Lineaire antenne's zijn niet aan te raden. Deze hebben een beperkt bereik. Kies liever voor circulaire gepolariseerde antenne's, zoals fatsharks, of ibcrazy.
Acro of Self leveling ?
In het begin zou ik toch voor self leveling gaan, aangezien je jezelf niet moet concentreren om de quad level te houden.
Zo kan je rustig het gevoel onder de knie krijgen.
Enige tijd later, indien je vertrouwd bent geraakt met de besturing en het volledige vertrouwen in jouw fpv kit kan leggen, zou ik opteren om in acro mode te vliegen.
In FPV mode vind ik het een stuk gemakkelijker om in acro te vliegen ( NA ENIGE OEFENTIJD ! ) , aangezien je een rechte lijn kan maken naar je vliegpoort of parcourslijn.
Je vliegt immers recht in 1 lijn naar je doel.
In Self leveling mode moet je dus continue je pitch bijstellen om je lijn te behouden. Daarom kiezen ervaren racepiloten natuurlijk voor acro mode. Dan kan je ook flips en rolls doen. Al zou ik daar even mee wachten
![Lach :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
![Verrast :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
Probeer PC simulators uit !
Gebruik ook eerst enkele simulators uit om het gevoel te leren kennen en je kenbaar te maken met de besturing.
Je kan dat op pc via je trainer kabel en een stukje emulator software je besturing koppelen aan je pc. ( Mac heb ik geen idee van )
Zender aansluiten op je pc via je MONO - MINI JACK GELUIDS INPUT + Smartpropoplus software voor PC ( gratis ) :
OF via USB indien je zender dat toelaat.
Freerider - Gratis demo
Aerofly
Hotprops ( BETA )
Liftoff
- Vlieg niet te laag !
Het is in het begin zeer moeilijk om aan te voelen of je nou hoogte aan het verliezen bent of je aan het stijgen bent.
Je wilt niet te laat merken dat je aan het zakken bent om dan tegen de grond te smaken door het gebrek aan anticipatietijd.
Vlieg daarom niet te laag bij de grond, maar neem enkele meters extra hoogte als veiligheidsmarge.
- Neem je tijd om vertrouwd te geraken, het duurt even !
Houd de drone in het begin zo stabiel mogelijk, maak korte trage bewegingen, en vlieg niet meteen als een gek in het rond.
Het duurt echt een hele poos alvorens je het FPV gebeuren werkelijk volledig onder de knieën krijgt, neem echt je tijd.
Laat je niet gek maken door Charpu's vliegkunsten en bouw je niveau rustig, gecontroleerd en veilig op.
- Neem jezelf als ijkpunt
Ga in een groot, open veld ZITTEN en neem jezelf als center - ijkpunt.
Sta niet recht, want je kan er best duizelig en gedesoriënteerd van geraken...
Let ook op eventuele stoorfactoren, zoals mieren, insecten of andere factoren die je even de stuipen op het lijf kunnen jagen. Ideaal zijn een paar boomstammen waar je op kan zitten.
Vlieg in grote trage bochten om jezelf heen, eerst in cirkels, dan in 8-vormen.
Behoud je hoogte !
- Luister aandachtig
Luister naar de drone ten opzichte van de orientatie van je lichaam.
Het is zeer makkelijk om gedesoriënteerd te geraken en hierdoor in paniek te schieten.
Het geluid van de motor is een zeer goede referentie voor de hoeveelheid throttle die je meegeeft aan te voelen tegenover het beeld dat je meekrijgt. Zo leer je het beeld te synchroniseren met de hoeveelheid stickbewegingen op je zender.
- Bereik/Range test
Wees er zeker van hoever je videobereik nu werkelijk is.
Er is niks zo vervelend als opeens geen beeld meer te hebben en een hartklopping rijker te worden ...
Test je bereik op voorhand, zodat je niet in vreemde en hachelijke situaties terecht komt.
Normaal gesproken hebben we met standaard antenne's ( geen lineaire, maar zoals eerder vermeld, circulaire gepolariseerde ) ongeveer 300 - 400 meter videobereik. - Zonder obstakels tussen drone en ontvanger wel te verstaan !
Maar er kunnen altijd stoorzenders aanwezig zijn die roet in het eten gooien.
Doe dus op elke nieuwe plaats waar je gaat vliegen een rangetest. Bomen zijn ware stoorfactoren !
- Oefen met zelfgemaakte gates en parcours
Vrij vliegen is niet hetzelfde als parcoursvliegen.
Je zal er versteld van staan hoe moelijk het is om in een opgelegd patroon te vliegen, in plaats van de vrije lucht.
Ga daarom aan de slag met enkele oude tentstokken en een lap stof om je eigen vliegpoorten te maken en je parcours op te stellen. Ga niet meteen tussen de bomen vliegen ... Het scheelt al een hoop brokken op deze manier
![Mr. Groen :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
- Veiligheid primeert !
Zoals altijd ...
Veiligheid gaat boven alles. Vlieg enkel op plaatsen waar geen andere mensen zijn, geen autowegen of in andere onveilige omgevingen.
Veel plezier allemaal ... Deel jullie ervaringen aub
![Lach :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)